Турбокіт APR Stage 3 PowerMax GT2563S 2.0T EA888.4 + програма APR

Огляд

Система турбонаддуву APR Stage 3 PowerMax GT2563S для двигуна MQB/MQB Evo 2.0T EA888.4 (280–333 к.с.), встановленого на MK8 Golf R, S3, Arteon та інших моделях, є повністю сумісним болтовим апгрейдом. До комплекту входить турбокомпресор Garrett, набір для встановлення та оновлене програмне забезпечення APR. Ця система забезпечує від 478 до 543 к.с. і від 409 до 435 Н·м крутного моменту, залежно від октанового числа пального. Для її роботи достатньо впуску та інтеркулера, без необхідності в додатковому обладнанні.

Турбокомпресор Garrett PowerMax GT2563S забезпечує збільшення потоку компресора на 20% і збільшення потоку турбіни на 37% порівняно зі штатним турбонагнітачем Continental, залишаючись при цьому повністю сумісною заміною. Турбінне колесо виготовлене зі сплаву Mar-M, розрахованого на 1050°C, що гарантує витривалість в екстремальних умовах.

До комплекту входить оновлення APR Stage 3 для ECU/TCU. Прошивка дозволяє досягти заявленої потужності без змін у вихлопній системі, паливній системі та сенсорах, що виключає зайві витрати та не впливає на екологічні показники.

... (текст аналогічний, як і в російській версії, з відповідними адаптаціями)

Основні характеристики:

✅ Пряма заміна штатного турбокомпресора на Garrett PowerMax GT2563S
✅ Потужність до 478–543 к.с. та крутний момент 409–435 Н·м
✅ Приріст до +127–193 к.с. на колесах і +96–145 Н·м у порівнянні зі стоком
✅ Безкоштовне оновлення до APR Stage 3 ECU/TCU
✅ Комплект для встановлення в комплекті
✅ Повністю сумісна зі штатними компонентами
✅ Досягнення заявленої потужності на штатній вихлопній та паливній системі з APR Intake & Intercooler
✅ Не зачіпає елементи системи викидів
✅ +20% приріст потоку компресора та +37% потоку турбіни