Система випуску Dinan 2020-2023 BMW M340I/M440I

Огляд

Чотири вихлопні труби вже давно стали фірмовою рисою найпотужнішої літери в автомобільній індустрії. Це відмінна особливість бренду, яку Dinan також прийняв, обмежуючи використання чотиритрубного вихлопу лише тими моделями M, які вже мали таку ж кількість труб із заводу. Але тепер усе змінилося з випуском осьового вихлопу Dinan для G20 M340i та G2x M440i.

Дехто може скептично поставитися до додавання цієї особливості до «псевдо-M» моделей M340i/M440i, але платформа двигуна B58 надзвичайно потужна й заслуговує на такий елемент. Заводський дифузор ідеально підходить для чотирьох масивних 102-міліметрових наконечників, що ще більше зміцнює нашу думку про те, що така конфігурація створена саме для цієї моделі. Однак не лише кількість і розмір роблять ці наконечники особливими. Dinan зберіг свій фірмовий дизайн із прямим зрізом, який виділяється серед безлічі кутових варіантів на ринку. Системи доступні як із чорними керамічними наконечниками, так і з полірованими хомутами та лазерним гравіюванням, що дозволяє підібрати варіант під будь-який естетичний смак.

Використання чотирьох вихлопних труб вимагало додаткових технічних рішень і призвело до інновацій у вже вражаючій системі, повністю виготовленій із звареної TIG-зварюванням і відполірованої нержавіючої сталі T304. Заводська система з двома трубами використовує лише один вихлопний клапан і закриває правий наконечник під час його активації, перенаправляючи весь потік газу через глушник і лівий наконечник для тихішої роботи. Однак із додаванням додаткових труб і наконечників такий підхід став непрактичним. У найкращих традиціях вихлопних систем Dinan наша інженерна команда вирішила інтегрувати другий клапан, що дозволило досягти симетрії та покращити загальну акустику.

У результаті система отримала збільшені 76-мм труби (порівняно з 70 мм у заводській версії) та більш вільний потік газу, особливо через обидві зовнішні труби при відкритих клапанах. Це забезпечує потужний, глибокий і насичений звук, схожий на прямоточний вихлоп — характерну рису всіх систем Dinan. Коли клапани закриті, весь потік газу спрямовується в глушник для зниження шуму й виходить через дві внутрішні труби. Незалежно від положення клапанів, комфорт у салоні залишається на високому рівні завдяки технологіям приглушення резонансу.

З вихлопною системою Dinan для M340i/M440i ви отримуєте найкраще з обох світів: агресивний, насичений звук і повсякденний комфорт. Таке поєднання є ключовим для будь-якого вихлопу серії M, і тепер, завдяки чотирьом трубам, M340i та M440i стають ближчими до справжніх M-моделей. Ласкаво просимо до легендарної сім’ї.

Особливості:

• Збільшення потужності: +6 к.с. @ 6600 об/хв, +5 lb-ft @ 6600 об/хв
• Голосніший і спортивніший звук
• Чотири 4-дюймові (102 мм) наконечники з подвійними стінками, чорним керамічним покриттям і лазерним гравіюванням
• Повністю виконана з нержавіючої сталі 304
• Збільшений діаметр труб для покращеного потоку (76 мм проти 70 мм)
• На 4 фунти легша за заводську систему
• Заводський привід клапана вихлопу збережено, додано другий клапан на протилежному боці для рівномірного розподілу потоку
• Комп’ютерне керування клапанами знижує шум на малих швидкостях і повністю відкриває їх за високих навантажень
• Збільшені подвійні клапани діаметром 76 мм, що на 30% менше обмежують потік порівняно з заводськими клапанами
• Проста установка без зварювання з комплектом кріплень