Впускний колектор CTS TURBO 2.0T FSI EA113 & TSI EA888 (з уприскуванням метанолу рампа під фосунки)

ОПИС
CTS Turbo з гордістю представляє впускний колектор для Audi/VW 2.0T FSI EA113 і EA888 Gen 1 і 2.

Настав час вивести ваш 2.0T на новий рівень. Наш впускний колектор виготовлений із литого алюмінію, щоб забезпечити набагато більший наддув, ніж пластиковий OEM. Завдяки збільшенню об'єму на понад 40 % і вирівнюванню потоку повітря ви можете бути впевнені в тому, що вам буде потрібно більше потужності.

Функції:

• Для двигунів EA113 (ремінь ГРМ) і EA888.1/EA888.2 (ланцюг ГРМ) з турбонаддувом великої потужності.
• Заготівка паливної рампи з вхідними/вихідними отворами з різзю -6AN
• Зроблено для компактних форсунок EV1 або EV14 зі стандартним наконечником (33,60 мм між ущільнювальними кільцями).
• Приблизно на 40% більше об'єму, ніж стандарт
• Покращений шпул і збільшена потужність (під час використання відповідного програмного забезпечення)
• Рівневий розподіл потоку по всіх каналах
• Зберігається заводське розташування корпусу дросельної заслінки, адаптери не потрібні.
• Зберігає заводські монтажні стійки для аксесуарів і кронштейнів.
• Видаляє заводські впускні заслінки
• Порти 1/4" NPT і 1/8" NPT для завдання вакууму або наддуву.

ПОЖУВАЙСТА, ЗВЕРНІ УВАГУ:

• ЦЕ ТІЛЬКИ АППАРАТНИЙ КОМПЛЕКТ MPI, ВИ ДОВЖНІ ЗГОТУВАТИ ІНДИВІДУАЛЬНУ ТОПЛИВКУ СИСТЕМУ, ТОПЛИВНИЙ КОНТРОЛЕР І настрочування. ІНСТРУКЦІЯ НЕ ПРИГОДАЄТЬСЯ. ТРЕБУЄТЬСЯ ПРОФЕСІОНАЛЬНА ВСТАНОВЛЕННЯ КВАЛІФІЦІЙОВАНИМ СПЕЦІАЛІСТОМ.
• НЕ СУМІСНІСТЬ З ЗАВОДКОЮ СИСТЕМОЮ PCV
• НЕ СУМІСТЕМО З АВТОМОМОЛЮМИ B8.5 A4/A5 C 5-Й ТОПЛІВНОЇ ФОРСУНКУ (ЗАВОДКОЮ АЛЮМІНІЄВИЙ КОЛЕКТОР) — Код двигуна CPMA/CPMB
• НЕ СУМІСНІСТЬ З РУХУМІ MK6 GEN3 TSI (2013.5+) — код двигуна CPLA/CPPA
• ТРЕБУЄТЬСЯ ІНДИВІДУАЛЬНА НАСТРІЙКА ПРОГРАМНОГО ОБЕСПІЧАННЯ. ТРЕБУЄТЬСЯ НЕБІЛЬКА МОДИФІКАЦІЯ КРІПЛЕННЯ ТІПЛИВОПРОВОДА.
• НЕ ВМИКУЄ ТОПЛИВНІ ІНЖЕКТОРИ АБО ОСТАЛЬНУ СМАКУ ПОТУЖНІ СИСТИМУ.