Корзина
M-sport tuning - качественные тюнинговые решения для VAG Group и не только
+380 (66) 757-37-36
Корзина
  • Подшипник развального рычага MMX Camber Arm Bearing | BMW G8x и F8x | M2 | M3 | M4

    • Под заказ
    • Код: MMR55-1651
    clockОтправка с 24 сентября 2026

    8 640 ₴

    +380 (66) 757-37-36
    Подшипник развального рычага MMX Camber Arm Bearing | BMW G8x и F8x | M2 | M3 | M4
    Подшипник развального рычага MMX Camber Arm Bearing | BMW G8x и F8x | M2 | M3 | M4Под заказ
    8 640 ₴
    +380 (66) 757-37-36
    Описание
    Характеристики
    Информация для заказа

    Прецизионный подшипник крепления развала (Camber Arm Bearing)

    Подшипник рычага развала MMX OEM изготовлен методом фрезеровки из цельной заготовки алюминия 6061-T6 и предназначен для замены штатной резиновой втулки, установленной на моделях BMW G8x и F8x M2, M3 и M4. В то время как стандартная резиновая втулка допускает перемещение элементов подвески под нагрузкой, конструкция с шарнирной втулкой (pillow bush) полностью устраняет эту деформацию, обеспечивая задней подвеске фиксированную и предсказуемую точку вращения на всех этапах прохождения поворота.

    Такая точность напрямую влияет на стабильность настроек заднего развала при динамичной езде. Когда нагрузка перераспределяется во время ускорения, торможения и прохождения поворотов, рычаг сохраняет свою геометрию вместо того, чтобы деформироваться. Это позволяет пятну контакта шины работать оптимально, не теряя угол развала в середине поворота. В результате достигается более равномерный износ шин и более стабильный температурный режим по всей поверхности шины, поскольку подвеске больше не приходится компенсировать нежелательное изменение развала под нагрузкой.

    Для водителя это выражается в заметном улучшении динамики шасси: более чёткой обратной связи, более быстром отклике на действия рулём и более стабильном поведении задней части автомобиля при активной езде по дороге или на треке. Это целевое точечное улучшение, а не комплексная модернизация всей подвески, поэтому оно дополняет остальные штатные компоненты, не меняя фундаментальный характер автомобиля.

    Долговечность обеспечивается использованием шарнирной втулки с резиновым защитным чехлом, который защищает подшипник от дорожной грязи и влаги, сохраняя при этом преимущество в жёсткости по сравнению со стандартной деталью. Установка выполняется напрямую вместо штатного элемента без каких-либо доработок, поэтому деталь подходит как для автомобиля ежедневного использования, так и для специализированной трековой сборки.

    Для полного комплекта на автомобиль требуется:

    • 2 шт. MMR55-1650 (подшипник рычага схождения/тягового рычага);
    • 2 шт. MMR55-1651 (данная деталь).

    Для автомобилей с регулируемым задним рычагом схождения (MMR55-1609) требуется:

    • 1 шт. MMR55-1650;
    • 2 шт. MMR55-1651.
    Основные
    ПроизводительAudi
    Совместимость с маркойBMW
    Пользовательские характеристики
    Марка/МодельAudi B9 Q5/SQ5, Audi C7 A6/S6/RS6 & A7, VW/Audi Gen3 MQB
    • Цена: 8 640 ₴