Система впуска APR (корпус воздушного фильтра) для 2.5T EA855

Обзор
Завершите систему впуска APR EA855 2.5TFSI с помощью корпуса воздушного фильтра CI100069, специально разработанного для автомобилей, уже оснащённых турбовходом APR (CI100038) и системой фильтра впуска (CI100038-A). Изготовленный из премиального многослойного карбона, этот воздухозаборник завершает впускной тракт, подавая более холодный окружающий воздух как сверху, так и спереди радиаторного узла. Конфигурируемая конструкция теплозащиты помогает изолировать фильтр от тепла моторного отсека, сохраняя при этом высокую пропускную способность существующих компонентов впуска APR. Можно использовать в открытой конфигурации для максимального звука турбины и впуска или установить съёмную панель из комплекта для более тихой закрытой системы. Разработанный как финальный элемент модульной системы впуска APR (от передней части до турбины), CI100069 обеспечивает улучшенное управление температурой, оптимизированный воздушный поток и характерное звучание 5-цилиндрового двигателя — всё это с качеством и посадкой уровня OEM+.

Особенности:

• Для автомобилей 2019+ требуется CI100038-G
• Завершает систему впуска APR (требуются CI100038 и CI100038-A, продаются отдельно)
• Два фронтальных канала подачи воздуха для более холодного и стабильного потока
• Улучшенная теплоизоляция от температуры моторного отсека
• Лёгкая и жёсткая конструкция с качеством и посадкой уровня OEM+
• Низкое сопротивление для поддержания высокого потока воздуха к турбине
• Конструкция из многослойного карбона
• По умолчанию открытая система; можно сделать закрытой с помощью съёмной панели
• Опциональные шильдики (полированные или матово-серебристые, продаются отдельно)
• Не подходит для автомобилей с правым рулём (RHD)
• В комплекте крепёж из нержавеющей стали
• Матовый чёрный шильдик APR (Stealth)