Перепускной клапан (Diverter Valve) 2.0 TSI EA888 Gen.4

Современные турбированные двигатели живут и умирают благодаря контролю наддува — и штатный перепускной клапан часто является самым слабым звеном в целом надёжной системе.

Что делает перепускной клапан для 2.0 TSI

Оригинальный пластиковый клапан с мембраной, применяемый на двигателях Volkswagen Group 2.0 TSI EA888 Gen 4, Gen 3, 3B и EA113, разработан для тихой работы и низкой себестоимости производства — а не для долгосрочной производительности для таких энтузиастов, как мы.

При повышенном давлении наддува, высокой температуре и повторяющихся нагрузках штатная мембрана может деформироваться, пропускать воздух или полностью выйти из строя — что приводит к нестабильному наддуву, ухудшению отклика дросселя и незаметной потере мощности.

Перепускной клапан RacingLine Performance заменяет штатный узел на точно спроектированный клапан из фрезерованного алюминия с прочной поршневой конструкцией, обеспечивающей стабильный контроль наддува даже в самых тяжёлых условиях.

Независимо от того, используете ли вы лёгкую калибровку ECU или максимально нагружаете свой 2.0 TSI на дороге или треке, стабильный контроль наддува критически важен. Устраняя утечки наддува и улучшая быстродействие клапана, перепускной клапан RacingLine помогает турбине раскрывать свой потенциал — каждый раз при нажатии на педаль газа.

В отличие от некоторых других конструкций DV, клапан RacingLine спроектирован для работы практически на уровне шума OEM. Мы понимаем, что громкое «вуууш» нравится не всем.

Мы настолько уверены в прочности и долговечности нашего перепускного клапана, что предоставляем на него пожизненную гарантию.

Без уловок. Без лишнего шума. Только точный контроль наддува, реализованный правильно.

Все 2.0 TSI EA888 Gen.4 с 2020 г. и позже
Только EA888.4
Деталь № VWR144002