Система выпуска DINAN - 2023-2024 BMW M2

Обзор

Как и его "собратья" M3 и M4, G87 M2 представляет собой значительный шаг вперед по сравнению с его предшественником как по общей производительности, так и по возможностям. Это неудивительно, поскольку модель в значительной степени заимствовала компоненты из каталога старших моделей, что сделало многие детали взаимозаменяемыми между тремя моделями. Некоторые изгибы впускного трубопровода мешают применению такой же системы выпуска, но M2 все равно остается в значительной степени такой же, как система G8x M3/M4. Это позволило перенести значительную разработку по снижению шума, использованную на этих платформах, на G87, ускорив процесс НИОКР. Результатом стал выпуск еще одного члена семейства выхлопных систем G8x с клапанами, который поднимает тон до более глубокого и выразительного звучания, а также обеспечивает дополнительный уровень усиления по сравнению с заводским вариантом.

Чтобы добиться желаемого объема звука и тона, достойного G87 M2, диаметр труб был увеличен до 76 мм (по сравнению с 70 мм на заводской системе), чтобы обеспечить более свободный поток и снизить сопротивление по всей системе. Больший диаметр труб приводит к нескольким путям, через которые газ проходит ближе к задней части автомобиля — выбор пути зависит от работы заводских клапанов, которые остаются в системе. Когда клапаны закрыты, поток направляется в глушитель Dinan, где используются технологии поглощения и реакции, и выходит через два внутренних патрубка. Это ограничивает шум при движении на низких скоростях и создает более приглушенный, но более глубокий и приятный звук. Однако, когда клапаны открыты в условиях высокой нагрузки, большая часть газов минует глушитель, создавая конструкцию, близкую к прямоточной, для максимального удовольствия от звука. Это идеальное сочетание для всех вкусов, позволяя выбрать между сдержанностью или страстной агрессией в зависимости от ситуации. Эта комбинация была признана подходящей для фирменных моделей марки, предназначенных для утонченных энтузиастов, требующих лучшего во всех ситуациях.

Визуально выхлоп Dinan G87 M2 был мастерски изготовлен целиком из нержавеющей стали T304 и сварен с использованием TIG-сварки для наилучшего внешнего вида и цвета. Вся система затем подверглась обработке щеткой для гарантии безупречного внешнего вида. Внимание к деталям распространяется не только на те части системы, которые невозможно увидеть после установки выхлопной системы, но и на сами патрубки. Выхлоп Dinan включает в себя огромные, четырехдюймовые (114 мм) накладные патрубки с двойной стенкой, покрытые черной керамикой и с лазерной гравировкой логотипа Dinan. Несмотря на кажущийся огромный размер, патрубки идеально сочетаются и заполняют заводские вырезы, создавая внешний вид OEM+ с добавлением заметного звука.

Характеристики:

• Максимальные приросты: +6 л.с. и +5 фунт-футов крутящего момента.
• Более громкий, спортивный звук.
• Технологии снижения шума для уменьшения резонанса в салоне.
• Четыре накладных патрубка диаметром 4,5 дюйма (114 мм) с двойной стенкой, покрытые черной керамикой, с лазерной гравировкой логотипа Dinan.
• Больший диаметр труб для увеличения потока (76 мм против 70 мм).
• На 6 фунтов легче, чем стандартный выхлоп (сток: 44 фунта, Dinan: 38 фунтов).
• Используются штатные актуаторы выхлопных клапанов, управление клапанами не изменено, что позволяет настраивать звук через M-drive.
• Компьютерное управление выхлопными клапанами сохраняется, они ограничивают шум при движении на низких скоростях и полностью открываются при высокой нагрузке.
• Полностью изготовлен из нержавеющей стали T304.
• Заводская подгонка с комплектом монтажных крепежей.