Интеркулер ECS Tuning воздух-воздух - Audi S6 С7 4.0tfsi

Комплект промежуточного охладителя воздух-воздух ECS Tuning был разработан и изготовлен собственными силами, чтобы предоставить вам систему для улучшения стабильности работы двигателя, снижения температуры всасываемого воздуха, повышения устойчивости к перегреву и значительного снижения температуры всасываемого воздуха! Команда исследований и разработок ECS Tuning потратила бесчисленные часы на создание и тестирование системы, позволяющей оптимизировать производительность и эффективность, обеспечивая при этом чистый внешний вид, которого ожидают владельцы Audi. Мы разработали систему охлаждения воздух-воздух, которая напрямую соединяется с существующими трубопроводами OEM, в результате чего система подходит OEM, но имеет внешний вид, изготовленный по индивидуальному заказу.

Функции:

Ключевые преимущества:

• Устраняет перегрев
• Снижает IAT, поддерживает целевое давление наддува для стабильной максимальной производительности.
• Устраняет малогабаритный и неэффективный заводской воздухо-водяной промежуточный охладитель.
• Снижает нагрузку на систему охлаждения за счет отказа от заводской системы воздух-вода.

Дизайн:

• Площадь фронтального интеркулера 280 дюймов^2 по сравнению со стандартным ~50 дюймов^2
• Ядро толщиной 3,5 дюйма BarNPlate
• 900 дюймов^3 основного объема
• Однопроходной интеркулер
• Литые баки большого объема
• Кожух вентилятора из алюминиевого листа, позволяющий максимально увеличить пространство между передней частью двигателя и вентиляторами.
• Верхнее и нижнее полиуретановые крепления радиатора для опускания теплообменника в сборе.
• Сохраняет все компоненты, связанные с выбросами и PCV.
• Используются заводские места крепления и 4 заклепки в защитной балке.
• Требуется легкая обрезка пластиковой опоры сердечника
• Упрощает обслуживание турбонаддува и обеспечивает доступ к компонентам в нижней части двигателя (больше не требуется режим обслуживания PCV, обслуживания турбонаддува и обслуживания масляного фильтра)
• Крепление интеркулера изолировано от движения двигателя посредством силиконовых патрубков.
• Силиконовые патрубки, армированные проволокой, выдерживают давление наддува и вакуум.
• В комплект входит удлинительный жгут проводов MAP после интеркулера Plug-and-Play.
• Изготовленные 2,25-дюймовые алюминиевые трубы с матовой отделкой.
• Компоненты с порошковым покрытием и анодированием, а также фурнитура из нержавеющей стали для защиты от коррозии.
• Не требует обрезки балки для моделей S6.

Примечание. Не подходит для моделей S7 из-за помех заводской балке.

* Нет портов для впрыска водометанола.