Система впуска APR - 2.0T MK8 EA888.4 GTI/A3 - открытая (верхние крышки опционально)

Это лучшая система впуска для двигателя 2.0T EA888.4. Это настоящая 109-миллиметровая система впуска от двойных передних воздухозаборников до входящего в комплект адаптера для впуска турбонагнетателя, соединяющегося непосредственно с турбокомпрессором. Система полностью настраивается, что делает ее открытой или закрытой системой, как с крышкой, вдохновленной OEM, так и с углеродным волокном.

Функции:

• Полная система впуска от передних впускных отверстий до конца, включая переходник турбины.
• Поставляется как открытая система впуска и полностью конфигурируется как закрытая система.
• Дополнительный чехол в стиле OEM (CI100052-A), стильный чехол из карбона (CI100052-B) или кованый карбон (CI100052-C)
• Специальная система для турбокомпрессоров Garret (GTI/A3/и т. д.) и Continental (R/S3 и т. д.)
• Съемные и обновляемые задние патрубки турбонагнетателя и переходники на входе турбонагнетателя, в зависимости от конфигурации.
• Входная труба диаметром 109 мм с увеличенной на 99 % площадью поперечного сечения воздушной камеры.
• 11 AWHP / 11 AWFTTLBS на автомобиле Stage 1 без других изменений (GTI/A3)
• Делает еще больше мощности с помощью специальных изменений, дополнительных модификаций и более крупных обновлений турбокомпрессора.
• Воздушный поток на 30 % больше, чем на штатном, при использовании с заводским турбонаддувом (GTI/A3)
• Воздушный поток на 114 % больше, чем у стандартного, при использовании с турбонаддувом большего размера (GTI/A3)
• Меньший перепад давления, чем на стоке
• Меньшая нагрузка на заводские компоненты по сравнению со стоком
• Лучший отклик дроссельной заслонки и турбонаддува по сравнению со стоком
• Прямой дизайн без резких изгибов и ограничений
• Встроенная низкопрофильная гибкая секция
• Два фронтальных воздухозаборника для максимального потока воздуха
• Невероятный звук при закрытой системе и еще больше звука при открытой системе
• Работает с любым турбо-апгрейдом и настраивается для будущих модов.
• Простая установка всего с 3 зажимами для всей системы
• Дополнительные крышки легко устанавливаются без инструментов
• Входной адаптер турбонагнетателя является съемным и может быть модернизирован для более крупных турбонагнетателей.
• Возможность модернизации для совместимости со встроенной рециркуляцией DV