Опора карданного вала ECS-Tuning B8 A4/S4/A5/S5/RS5 DSG / Automatic

Информация о продукте
Заводская резиновая втулка карданного вала, удерживающая центральный несущий подшипник карданного вала, подвержена чрезмерному прогибу и износу, особенно на модифицированных или агрессивно управляемых автомобилях. С нашей собственной разработкой ECS Tuning, полиуретановой и алюминиевой распоркой центрального опорного подшипника карданного вала, вы можете ожидать меньшего отклонения карданного вала, что, по нашему мнению, заметно улучшило реакцию на ускорение и увеличило срок службы по сравнению с заводской резиновой опорой подшипника.

Характеристики

• Собственная разработка и проектирование с использованием технологии лазерного сканирования FARO ARM и моделирования SolidWorks 3D CAD для точной установки
• Опора из полиуретана с твердостью 40A
• Полностью заменяет изношенную опору, допускающую чрезмерное движение карданного вала.
• Алюминиевая опорная скоба из заготовки 6061-T6 должным образом прижимает полиуретановую опору подшипника к подшипнику карданного вала.
• Черный анодированный тип II для защиты от коррозии
• Включает новое крепежное оборудование
• Сохраняет заводское место установки и зазор выхлопа