Интеркулер APR - Audi S4/S5 B9

Система интеркулера APR представляет собой масштабную модернизацию, которая значительно понижает температуру всасываемого воздуха (IAT), сводит к минимальному поглощению тепла и улучшает производительность! Система представляет собой простую установку, которая рекомендуется для каждого Stage.

Характеристики:

• Значительно снижает температуру всасываемого воздуха (IAT)
• Увеличивает HP, сводя к минимуму отнимающее энергию тепло!
• Прибавка до 45 AWHP по сравнению с заводской системой!
• Огромная площадь лобовой поверхности и объем ядра
• 3,125 дюйма x 5,75 дюйма x 28,25 дюйма — 162,4 дюйма² спереди и 507,62 дюйма³ в объеме — OEM
• 2,250 дюйма x 16,2 дюйма x 22,00 дюйма — 356,4 дюйма² спереди и 801,90 дюйма³ объема — APR.
• Высокоэффективная конструкция ядра
• Сердечник BAR n PLATE
• Строгие испытания определили тип сердцевины, плотность ребер и размер.
• Низкий перепад давления + высокоэффективное охлаждение = высокая производительность!
• Бочки с гладкими литыми концами
• Разработан для низкой турбулентности/ограничения и максимального потока
• Органическая форма обеспечивает воздушный поток по всему сердечнику.
• Испытано под давлением, чтобы предотвратить утечку наддува, приводящую к краже мощности.
• Силиконовые входной и выходной шланги
• Многослойная силиконовая конструкция с внутренним армированием проволокой, внутренним защитным слоем из фторсиликона и ступенчатой ​​конструкцией APR EZ-Flow.
• Т-образные хомуты Clampco
• Прочные хомуты Clampco из нержавеющей стали обеспечивают лучшее зажатие для повышенной защиты от проскальзывания шланга и увеличения утечек.
• Заготовка корпуса MAP
• Прецизионная обработка с ЧПУ для надежного размещения датчика с привлекательным матово-черным анодированным покрытием.
• Простая установка болтами без обрезки или сверления!
• Разработано инженерами с помощью лазеров
• С лучшим оборудованием и умнейшими инженерами это просто работает!