Карбоновый инлет ECS Tuning MQB Gen3

В большинстве транспортных средств гофрированный впускной шланг турбонагнетателя, установленный во впускной системе, не предназначен для повышения производительности или модификации. Он был разработан для выполнения своей работы, и при добавлении более производительного фильтра , впуска или настройки стандартный впускной шланг может начать показывать свою слабость при увеличении всасывания турбокомпрессора.

Впускная труба ECS из карбона была разработана собственными силами и изготовлена ​​из высококачественных слоев углеродного волокна, уложенных вручную, что обеспечивает прочную и надежную конструкцию. Гладкая внутренняя поверхность обеспечивает беспрепятственный поток воздуха, а внешняя отделка из углеродного волокна делает внешний вид любого моторного отсека более привлекательным.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

С его гладкой внутренней поверхностью по сравнению с ребристой, турбулентной внутренней частью стоковой трубы вы можете ожидать более плавного перехода от воздушного фильтра к турбине.

Мы обнаружили, что использование карбоновой входной трубы вместо силикона обеспечивает более сильный и выраженный индукционный шум, который мы все любим!